|
КОД |
Описание ошибки |
|
P0100 |
Неисправность цепи
датчика расхода воздуха |
|
P0101 |
Выход сигнала датчика
расхода воздуха из
допустимого диапазона |
|
P0102 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика расхода
воздуха |
|
P0103 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика расхода воздуха |
|
P0105 |
Неисправность датчика
давления воздуха |
|
P0106 |
Выход сигнала датчика
давления воздуха из
допустимого диапазона |
|
P0107 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика давления
воздуха |
|
P0108 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика давления воздуха |
|
P0110 |
Неисправность датчика
температуры всасываемого
воздуха |
|
P0111 |
Выход сигнала датчика
температуры всасываемого
воздуха из допустимого
диапазона |
|
P0112 |
Низкий уровень датчика
температуры всасываемого
воздуха |
|
P0113 |
Высокий уровень датчика
температуры всасываемого
воздуха |
|
P0115 |
Неисправность датчика
температуры охлаждающей
жидкости |
|
P0116 |
Выходсигнала датчика
температуры охлаждающей
жидкости из допустимого
диапазона |
|
P0117 |
Низкий уровень датчика
температуры охлаждающей
жидкости |
|
P0118 |
Высокий уровень датчика
температуры охлаждающей
жидкости |
|
P0120 |
Неисправность датчика
положения дроссельной
заслонки "A" |
|
P0121 |
Выход сигнала датчика
положения дроссельной
заслонки "A" из
допустимого диапазона |
|
P0122 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика
положения дроссельной
заслонки "A" |
|
P0123 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика положения
дроссельной заслонки "A" |
|
P0125 |
Низкая температура
охлаждающей жидкости для
управления по замкнутому
контуру |
|
P0130 |
Датчик кислорода 1 (банк
1) неисправен |
|
P0131 |
Низкий уровень сигнала
датчика кислорода 1
(банк 1) |
|
P0132 |
Высокий уровень сигнала
датчика кислорода 1
(банк 1) |
|
P0133 |
Медленный отклик датчика
кислорода 1 (банк 1) на
обогащение/обеднение |
|
P0134 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 1 (банк 1) |
|
P0135 |
Нагреватель датчика
кислорода 1 (банк 1)
неисправен |
|
P0136 |
Датчик кислорода 2 (банк
1) неисправен |
|
P0137 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика
кислорода 2 (банк 1) |
|
P0138 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика кислорода 2
(банк 1) |
|
P0139 |
Медленный отклик датчика
кислорода 2 (банк 1) на
обогащение/обеднение |
|
P0140 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 2 (банк 1) |
|
P0141 |
Нагреватель датчика
кислорода 2 (банк 1)
неисправен |
|
P0142 |
Датчик кислорода 3 (банк
1) неисправен |
|
P0143 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика
кислорода 3 (банк 1) |
|
P0144 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика кислорода 3
(банк 1) |
|
P0145 |
Медленный отклик датчика
кислорода 3 (банк 1) на
обогащение/обеднение |
|
P0146 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 3 (банк 1) |
|
P0147 |
Нагреватель датчика
кислорода 3 (банк 1)
неисправен |
|
P0150 |
Датчик кислорода 1 (банк
2) неисправен |
|
P0151 |
Низкий уровень сигнала
датчика кислорода 1
(банк 2) |
|
P0152 |
Высокий уровень сигнала
датчика кислорода 1
(банк 2) |
|
P0153 |
Медленный отклик датчика
кислорода 1 (банк 2) на
обогащение/обеднение |
|
P0154 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 1 (банк 2) |
|
P0155 |
Нагреватель датчика
кислорода 1 (банк 2)
неисправен |
|
P0156 |
Датчик кислорода 2 (банк
2) неисправен |
|
P0157 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика
кислорода 2 (банк 2) |
|
P0158 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика кислорода 2
(банк 2) |
|
P0159 |
Медленный отклик датчика
кислорода 2 (банк 2) на
обогащение/обеднение |
|
P0160 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 2 (банк 2) |
|
P0161 |
Нагреватель датчика
кислорода 2 (банк 2)
неисправен |
|
P0162 |
Датчик кислорода 3 (банк
2) неисправен |
|
P0163 |
Низкий уровень выходного
сигнала датчика
кислорода 3 (банк 2) |
|
P0164 |
Высокий уровень
выходного сигнала
датчика кислорода 3
(банк 2) |
|
P0165 |
Медленный отклик датчика
кислорода 3 (банк 2) на
обогащение/обеднение |
|
P0166 |
Нет активности выходного
сигнала датчика
кислорода 3 (банк 2) |
|
P0167 |
Нагреватель датчика
кислорода 3 (банк 2)
неисправен |
|
P0171 |
Слишком бедная смесь
(возможен подсос
воздуха) |
|
P0172 |
Слишком богатая смесь |
|
P0173 |
Утечка топлива из
топливной системы блока
цилиндров №2 |
|
P0174 |
Смесь блока цилиндров №2
слишком бедная |
|
P0175 |
Смесь блока цилиндров №2
слишком богатая |
|
P0176 |
Датчик выброса СНх (Fuel
Composition) неисправен |
|
P0177 |
Сигнал датчика СНх (Fuel
Composition) вне
допустимого диапазона |
|
P0178 |
Низкий уровень сигнала
датчика СНх (Fuel
Composition) |
|
P0179 |
Высокий уровень сигнала
датчика СНх (Fuel
Composition) |
|
P0180 |
Неисправность цепи
датчика температуры
топлива "А" |
|
P0181 |
Сигнал датчика
температуры топлива "А"
вне допустимого
диапазона |
|
P0182 |
Низкий уровень сигнала
датчика температуры
топлива "А" |
|
P0183 |
Высокий уровень сигнала
датчика температуры
топлива "А" |
|
P0185 |
Неисправность цепи
датчика температуры
топлива "В" |
|
P0186 |
Сигнал датчика
температуры топлива "В"
вне допустимого
диапазона |
|
P0187 |
Низкий уровень сигнала
датчика температуры
топлива "В" |
|
P0188 |
Высокий уровень сигнала
датчика температуры
топлива "В" |
|
P0190 |
Неисправность цепи
датчика давления топлива
в топливной рампе |
|
P0191 |
Сигнал датчика давления
в топливной рампе вне
допустимого диапазона |
|
P0192 |
Низкий сигнал датчика
давления топлива в
топливной рампе |
|
P0193 |
Высокий сигнал датчика
давления топлива в
топливной рампе |
|
P0194 |
Перемежающийся сигнал
датчика давления топлива
в топливной рампе |
|
P0195 |
Неисправность цепи
датчика температуры
масла в двигателе |
|
P0196 |
Сигнал датчика
температуры масла в
двигателе вне
допустимого диапазона |
|
P0197 |
Низкий сигнал датчика
температуры масла в
двигателе |
|
P0198 |
Высокий сигнал датчика
температуры масла в
двигателе |
|
P0199 |
Перемежающийся сигнал
датчика температуры
масла в двигателе |
|
P0200 |
Неисправность цепи
управления форсунками |
|
P0201 |
Неисправность цепи
управления форсункой №1 |
|
P0202 |
Неисправность цепи
управления форсункой №2 |
|
P0203 |
Неисправность цепи
управления форсункой №3 |
|
P0204 |
Неисправность цепи
управления форсункой №4 |
|
P0205 |
Неисправность цепи
управления форсункой №5 |
|
P0206 |
Неисправность цепи
управления форсункой №6 |
|
P0207 |
Неисправность цепи
управления форсункой №7 |
|
P0208 |
Неисправность цепи
управления форсункой №8 |
|
P0209 |
Неисправность цепи
управления форсункой №9 |
|
P0210 |
Неисправность цепи
управления форсункой №10 |
|
P0211 |
Неисправность цепи
управления форсункой №11 |
|
P0212 |
Неисправность цепи
управления форсункой №12 |
|
P0213 |
Неисправность цепи
управления форсункой
холодного старта №1 |
|
P0214 |
Неисправность цепи
управления форсункой
холодного старта №2 |
|
P0215 |
Неисправность соленоида
выключения двигателя |
|
P0216 |
Неисправность цепи
контроля времени впрыска |
|
P0217 |
Перегрев двигателя |
|
P0218 |
Перегрев трансмиссии |
|
P0219 |
Слишком высокие обороты
двигателя (Engine
Overspeed Condition) |
|
P0220 |
Неисправность датчика
положения дроссельной
заслонки "B" |
|
P0221 |
Сигнал датчика положения
дроссельной заслонки "B"
вне допустимого
диапазона |
|
P0222 |
Низкий уровень сигнала
датчика положения
дроссельной заслонки "B" |
|
P0223 |
Высокий уровень сигнала
датчика положения
дроссельной заслонки "B" |
|
P0224 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика
положения дроссельной
заслонки "B" |
|
P0225 |
Неисправность датчика
положения дроссельной
заслонки "C" |
|
P0226 |
Сигнал датчика положения
дроссельной заслонки вне
допустимого диапазона
"C" |
|
P0227 |
Низкий уровень сигнала
датчика положения
дроссельной заслонки "C" |
|
P0228 |
Высокий уровень сигнала
датчика положения
дроссельной заслонки "C" |
|
P0229 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика
положения дроссельной
заслонки "C" |
|
P0230 |
Неисправность первичной
цепи управления
бензонасосом (упр. реле
бензонасоса) |
|
P0231 |
Постоянный низкий
уровень вторичной цепи
бензонасоса |
|
P0232 |
Постоянный высокий
уровень вторичной цепи
бензонасоса |
|
P0233 |
Перемежающийся уровень
вторичной цепи
бензонасоса |
|
P0235 |
Неисправность цепи
датчика давления
турбонаддува "A" |
|
P0236 |
Сигнал с датчика турбины
"A" вне допустимого
диапазона |
|
P0237 |
Низкий уровень сигнала с
датчика турбины "A" |
|
P0238 |
Высокий уровень сигнала
с датчика турбины "A" |
|
P0239 |
Неисправность цепи
датчика давления
турбонаддува "B" |
|
P0240 |
Сигнал с датчика турбины
"B" вне допустимого
диапазона |
|
P0241 |
Низкий уровень сигнала с
датчика турбины "B" |
|
P0242 |
Высокий уровень сигнала
с датчика турбины "B" |
|
P0243 |
Неисправность соленоида
затвора выхлопных газов
турбины "A" |
|
P0244 |
Сигнал соленоида затвора
выхлопных газов турбины
"A" вне доп. диапазона |
|
P0245 |
Соленоид затвора
выхлопных газов турбины
"A" всегда открыт |
|
P0246 |
Соленоид затвора
выхлопных газов турбины
"A" всегда закрыт |
|
P0247 |
Неисправность соленоида
затвора выхлопных газов
турбины "B" |
|
P0248 |
Сигнал соленоида затвора
выхлопных газов турбины
"B" вне доп. диапазона |
|
P0249 |
Соленоид затвора
выхлопных газов турбины
"B" всегда открыт |
|
P0250 |
Соленоид затвора
выхлопных газов турбины
"B" всегда закрыт |
|
P0251 |
Неисправность насоса
впрыска турбины"A" |
|
P0252 |
Сигнал насоса впрыска
турбины "A" не
допустимого диапазона |
|
P0253 |
Низкий уровень сигнала
насоса впрыска турбины
"A" |
|
P0254 |
Высокий уровень сигнала
насоса впрыска турбины
"A" |
|
P0255 |
Перемежающийся уровень
сигнала насоса впрыска
турбины "A" |
|
P0256 |
Неисправность насоса
впрыска турбины "B" |
|
P0257 |
Сигнал насоса впрыска
турбины "B" вне
допустимого диапазона |
|
P0258 |
Низкий уровень сигнала
насоса впрыска турбины
"B" |
|
P0259 |
Высокий уровень сигнала
насоса впрыска турбины
"B" |
|
P0260 |
Перемежающийся уровень
сигнала насоса впрыска
турбины "B" |
|
P0261 |
Форсунка цилиндра №1 -
замыкание на землю |
|
P0262 |
Форсунка цилиндра №1 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0263 |
Форсунка цилиндра №1 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0264 |
Форсунка цилиндра №2 -
замыкание на землю |
|
P0265 |
Форсунка цилиндра №2 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0266 |
Форсунка цилиндра №2 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0267 |
Форсунка цилиндра №3 -
замыкание на землю |
|
P0268 |
Форсунка цилиндра №3 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0269 |
Форсунка цилиндра №3 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0270 |
Форсунка цилиндра №4 -
замыкание на землю |
|
P0271 |
Форсунка цилиндра №4 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0272 |
Форсунка цилиндра №4 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0273 |
Форсунка цилиндра №5 -
замыкание на землю |
|
P0274 |
Форсунка цилиндра №5 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0275 |
Форсунка цилиндра №5 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0276 |
Форсунка цилиндра №6 -
замыкание на землю |
|
P0277 |
Форсунка цилиндра №6 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0278 |
Форсунка цилиндра №6 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0279 |
Форсунка цилиндра №7 -
замыкание на землю |
|
P0280 |
Форсунка цилиндра №7 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0281 |
Форсунка цилиндра №7 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0282 |
Форсунка цилиндра №8 -
замыкание на землю |
|
P0283 |
Форсунка цилиндра №8 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0284 |
Форсунка цилиндра №8 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0285 |
Форсунка цилиндра №9 -
замыкание на землю |
|
P0286 |
Форсунка цилиндра №9 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0287 |
Форсунка цилиндра №9 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0288 |
Форсунка цилиндра №10 -
замыкание на землю |
|
P0289 |
Форсунка цилиндра №10 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0290 |
Форсунка цилиндра №10 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0291 |
Форсунка цилиндра №11 -
замыкание на землю |
|
P0292 |
Форсунка цилиндра №11 -
обрыв или замыкание на
+12 |
|
P0293 |
Форсунка цилиндра №11 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0294 |
Форсунка цилиндра №12 -
замыкание на землю |
|
P0295 |
Форсунка цилиндра №12 -
обрыв или замыкание на
+12V |
|
P0296 |
Форсунка цилиндра №12 -
неисправность драйвера
форсунки |
|
P0300 |
Обнаружены
случайные/множественные
пропуски зажигания |
|
P0301 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №1 |
|
P0302 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №2 |
|
P0303 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №3 |
|
P0304 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №4 |
|
P0305 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №5 |
|
P0306 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №6 |
|
P0307 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №7 |
|
P0308 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №8 |
|
P0309 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №9 |
|
P0310 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №10 |
|
P0311 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №11 |
|
P0312 |
Обнаружены пропуски
зажигания в цилиндре №12 |
|
P0320 |
Неисправноcть цепи
распределителя зажигания |
|
P0321 |
Сигнал распределителя
зажигания вне
допустимого диапазона |
|
P0322 |
Сигнал распределителя
зажигания отсутствует |
|
P0323 |
Сигнал распределителя
зажигания перемежающийся |
|
P0325 |
Неисправность цепи
датчика детонации №1 |
|
P0326 |
Сигнал датчика детонации
№1 вне допустимого
диапазона |
|
P0327 |
Низкий уровень сигнала
датчика детонации №1 |
|
P0328 |
Высокий уровень сигнала
датчика детонации №1 |
|
P0329 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика
детонации №1 |
|
P0330 |
Неисправность цепи
датчика детонации №2 |
|
P0331 |
Сигнал датчика детонации
№2 вне допустимого
диапазона |
|
P0332 |
Низкий уровень сигнала
датчика детонации №2 |
|
P0333 |
Высокий уровень сигнала
датчика детонации №2 |
|
P0334 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика
детонации №2 |
|
P0335 |
Ошибка датчика положения
коленвала"A" |
|
P0336 |
Ошибка ДПКВ "A" (пропуск
одного зуба) |
|
P0337 |
Низкий уровень или
замыкание на массу ДПКВ
"A" |
|
P0338 |
Высокий уровень или
замыкание на +12V ДПКВ
"A" |
|
P0339 |
Перемежающийся сигнал
ДПКВ "A" |
|
P0340 |
Неисправность датчика
распределительного вала |
|
P0341 |
Сигнал датчика
распределительного вала
вне допустимого
диапазона |
|
P0342 |
Низкий уровень сигнала
датчика
распределительного вала |
|
P0343 |
Высокий уровень сигнала
датчика
распределительного вала |
|
P0344 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика
распределительного вала |
|
P0350 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания |
|
P0351 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "A" |
|
P0352 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "B" |
|
P0353 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "C" |
|
P0354 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "D" |
|
P0355 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "E" |
|
P0356 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания" F" |
|
P0357 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "G" |
|
P0358 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "H" |
|
P0359 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "I" |
|
P0360 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "J" |
|
P0361 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "K" |
|
P0362 |
Неисправность первичной
/ вторичной цепи катушки
зажигания "L" |
|
P0370 |
Неисправность сигнала А
таймера |
|
P0371 |
Число импульсов сигнала
А таймера выше нормы |
|
P0372 |
Число импульсов сигнала
А таймера ниже нормы |
|
P0373 |
Нестабильные импульсы
сигнала А таймера |
|
P0374 |
Нет импульсов сигнала А
таймера |
|
P0375 |
Неисправность сигнала B
таймера |
|
P0376 |
Число импульсов сигнала
B таймера выше нормы |
|
P0377 |
Число импульсов сигнала
B таймера ниже нормы |
|
P0378 |
Нестабильные импульсы
сигнала B таймера |
|
P0379 |
Нет импульсов сигнала А
таймера |
|
P0380 |
Неисправность свечи
накаливания или цепи
нагрева |
|
P0381 |
Неисправность свечи
накаливания или
индикатора нагрева |
|
P0385 |
Неисправность цепи
датчика положения
коленвала "B" |
|
P0386 |
Сигнал датчика положения
коленвала "B" вне
допустимого диапазона |
|
P0387 |
Низкий уровень или
замыкание на массу ДПКВ
"В" |
|
P0388 |
Высокий уровень или
замыкаение на +12V ДПКВ
"В" |
|
P0389 |
Перемежающийся сигнал
датчика положения
коленвала "B" |
|
P0400 |
Неисправность системы
рециркуляции
отработанных газов |
|
P0401 |
Неэффективность системы
рециркуляции
отработанных газов |
|
P0402 |
Избыточность системы
рециркуляции
отработанных газов (ОГ) |
|
P0403 |
Неисправность цепи
датчика системы
рециркуляции
отработанных газов |
|
P0404 |
Сигнал датчика системы
рециркуляции ОГ вне
допустимого диапазона |
|
P0405 |
Низкий уровень сигнала
датчика "A" системы
рециркуляции ОГ |
|
P0406 |
Высокий уровень сигнала
датчика "A" системы
рециркуляции ОГ |
|
P0407 |
Низкий уровень сигнала
датчика "В" системы
рециркуляции ОГ |
|
P0408 |
Высокий уровень сигнала
датчика "В" системы
рециркуляции ОГ |
|
P0410 |
Неисправность системы
вторичной подачи воздуха |
|
P0411 |
Некорректный поток через
систему вторичной подачи
воздуха |
|
P0412 |
Неисправность клапана
системы вторичной подачи
воздуха"A" |
|
P0413 |
Клапан системы вторичной
подачи воздуха "A"
всегда открыт |
|
P0414 |
Клапан системы вторичной
подачи воздуха "A"
всегда закрыт |
|
P0415 |
Неисправность клапана
системы вторичной подачи
воздуха "В" |
|
P0416 |
Клапан системы вторичной
подачи воздуха "В"
всегда открыт |
|
P0417 |
Клапан системы вторичной
подачи воздуха "В"
всегда закрыт |
|
P0420 |
Эффективность системы
катализаторов В1 ниже
допустимого порога |
|
P0421 |
Эффективность прогрева
катализаторов В1 ниже
допустимого порога |
|
P0422 |
Эффективность главного
катализатора В1 ниже
допустимого порога |
|
P0423 |
Эффективность
нагревателя катализатора
В1 ниже допустимого
порога |
|
P0424 |
Температура нагревателя
катализатора В1 ниже
допустимого порога |
|
P0430 |
Эффективность системы
катализаторов В2 ниже
допустимого порога |
|
P0431 |
Эффективность прогрева
катализаторов В3 ниже
допустимого порога |
|
P0432 |
Эффективность главного
катализатора В2 ниже
допустимого порога |
|
P0433 |
Эффективность
нагревателя катализатора
В2 ниже допустимого
порога |
|
P0434 |
Температура нагревателя
катализатора В2 ниже
допустимого порога |
|
P0440 |
Неисправность контроля
системы улавливания
паров бензина |
|
P0441 |
Плохая продувка системы
улавливания паров
бензина |
|
P0442 |
Небольшая утечка в
системе улавливания
паров бензина |
|
P0443 |
Неисправность цепи
клапана продувки системы
улавливания паров
бензина |
|
P0444 |
Клапан продувки системы
улавливания паров
бензина всегда открыт |
|
P0445 |
Клапан продувки системы
улавливания паров
бензина всегда закрыт |
|
P0446 |
Неисправность упр.
воздушным клапаном
системы улавливания
паров |
|
P0447 |
Воздушный клапан системы
улавливания паров всегда
открыт |
|
P0448 |
Воздушный клапан системы
улавливания паров всегда
закрыт |
|
P0450 |
Неисправность датчика
давления паров бензина |
|
P0451 |
Сигнал датчика давления
паров бензина вне
допустимого диапазона |
|
P0452 |
Низкий уровень сигнал
датчика давления паров
бензина |
|
P0453 |
Высокий уровень сигнал
датчика давления паров
бензина |
|
P0454 |
Перемежающийся уровень
сигнал датчика давления
паров бензина |
|
P0455 |
Большая утечка в системе
улавливания паров
бензина |
|
P0460 |
Неисправность цепи
датчика уровня топлива |
|
P0461 |
Сигнал датчика уровня
топлива вне допустимого
диапазона |
|
P0462 |
Низкий уровень сигнала
датчика уровня топлива |
|
P0463 |
Высокий уровень сигнала
датчика уровня топлива |
|
P0464 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика уровня
топлива |
|
P0465 |
Неисправность цепи
датчика потока воздуха
продувки |
|
P0466 |
Сигнал датчика потока
воздуха продувки вне
допустимого диапазона |
|
P0467 |
Низкий уровень сигнала
датчика потока воздуха
продувки |
|
P0468 |
Высокий уровень сигнала
датчика потока воздуха
продувки |
|
P0469 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика потока
воздуха продувки |
|
P0470 |
Неисправность датчика
давления выхлопных газов |
|
P0471 |
Сигнал датчика давления
выхлопных газов вне
допустимого диапазона |
|
P0472 |
Низкий уровень сигнала
датчика давления
выхлопных газов |
|
P0473 |
Высокий уровень сигнала
датчика давления
выхлопных газов |
|
P0474 |
Перемежающийся уровень
сигнала датчика давления
выхлопных газов |
|
P0475 |
Неисправность клапана
датчика давления
выхлопных газов |
|
P0476 |
Сигнал клапана датчика
давления выхлопных газов
вне допустимого
диапазона |
|
P0477 |
Низкий уровень сигнала
клапана датчика давления
выхлопных газов |
|
P0478 |
Высокий уровень сигнала
клапана датчика давления
выхлопных газов |
|
P0479 |
Перемежающийся уровень
сигнала клапана датчика
давления выхлопных газов |
|
P0480 |
Неисправность цепи
управления реле
вентилятора |
|
P0500 |
Нет сигнала датчика
скорости автомобиля |
|
P0501 |
Сигнал датчика скорости
автомобиля вне
допустимого диапазона |
|
P0502 |
Низкий уровень сигнала
датчика скорости
автомобиля |
|
P0503 |
Высокий уровень сигнала
датчика скорости
автомобиля |
|
P0505 |
Неисправность регулятора
холостого хода |
|
P0506 |
Неисправность регулятора
холостого хода - низкие
обороты |
|
P0507 |
Неисправность регулятора
холостого хода - высокие
обороты |
|
P0510 |
Неисправность концевика
дроссельной заслонки |
|
P0520 |
Неисправность в цепи
датчика давления масла |
|
P0521 |
Неправильный
показатель/не
отрегулирован датчик
давления масла |
|
P0522 |
Низкое напряжение
датчика давления масла |
|
P0523 |
Высокое напряжение
датчика давления масла |
|
P0530 |
Неисправность в цепи
датчика давления
охлаждающей жидкости
кондиционера |
|
P0531 |
Неправильный
показатель/не
отрегулирован датчик
давления охлаждающей
жидкости кондиционера |
|
P0532 |
Низкий показатель
датчика давления
охлаждающей жидкости
кондиционера
|
|
P0533 |
Высокий показатель
датчика давления
охлаждающей жидкости
кондиционера
|
|
P0534 |
Утечка охлаждающей
жидкости кондиционера
|
|
P0550 |
Неисправность в цепи
датчика давления в
гидроусилителе руля
|
|
P0551 |
Неправильный
показатель/не
отрегулирован датчик
давления в
гидроусилителе руля |
|
P0552 |
Низкий показатель
датчика давления в
гидроусилителе руля |
|
P0553 |
Высокий показатель
датчика давления в
гидроусилителе руля |
|
P0554 |
Неисправность датчика
давления в
гидроусилителе руля
|
|
P0560 |
Напряжение питания
системы ниже порога
работоспособности |
|
P0561 |
Напряжение питания
системы нестабильное |
|
P0562 |
Низкое напряжение
питания системы |
|
P0563 |
Высокое напряжение
питания системы
|
|
P0565 |
Неисправность сигнала
включения системы
круиз-контроля
|
|
P0566 |
Неисправность сигнала
выключения системы
круиз-контроля |
|
P0567 |
Неисправность сигнала
продолжения движения
системы круиз-контроля
|
|
P0568 |
Неисправность сигнала
установки скорости
системы круиз-контроля |
|
P0569 |
Неисправность сигнала
торможения системы
круиз-контроля |
|
P0570 |
Неисправность сигнала
ускорения системы
круиз-контроля
|
|
P0571 |
CНеисправность в цепи
переключателя торможения
A системы круиз-контроля |
|
P0572 |
Низкий показатель
переключателя торможения
A системы круиз-контроля
|
|
P0573 |
Высокий показатель
переключателя торможения
A системы круиз-контроля
|
|
P0574 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0575 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0576 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0577 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0578 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0579 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0580 |
Неисправность системы
круиз-контроля
|
|
P0600 |
Неисправность при связи
с системой |
|
P0601 |
Ошибка контрольной суммы
ПЗУ |
|
P0602 |
Программная ошибка блока
управления |
|
P0603 |
Ошибка внешнего ОЗУ |
|
P0604 |
Ошибка внутреннего ОЗУ |
|
P0605 |
Ошибка в памяти (ROM)
блока управления
|
|
P0606 |
Неисправность процессора
PCM |
|
P0607 |
Неисправность канала
детонации |
|
P0608 |
Неисправность датчика
VSS "A" блока управления |
|
P0609 |
Неисправность датчика
VSS "В" блока управления |
|
P0620 |
Неисправность в цепи
управления генератора |
|
P0621 |
Неисправность в цепи
лампы "L" генератора |
|
P0622 |
Неисправность в блоке
"F" генератора |
|
P0650 |
Неисправность в цепи
индикаторной лампы
неисправностей (MIL) |
|
P0654 |
Неправильно
отрегулированы обороты
двигателя |
|
P0655 |
Неисправность в цепи
лампы прогрева двигателя |
|
P0656 |
Неисправность в цепи
датчика уровня топлива |
|
P0700 |
Неисправность системы
контроля трансмиссии |
|
P0701 |
Система контроля
трансмиссии вне
допустимого диапазона |
|
P0702 |
Электрическая система
контроля трансмиссии
|
|
P0703 |
Неисправность в цепи
датчика B уменьшения
крутящего момента при
торможении |
|
P0704 |
Неисправность в цепи
датчика сцепления
|
|
P0705 |
Неисправность в цепи
датчика трансмиссии
(PRNDL) |
|
P0706 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
датчик трансмиссии |
|
P0707 |
Низкий показатель
датчика трансмиссии |
|
P0708 |
Высокий показатель
датчика трансмиссии |
|
P0709 |
Неисправность датчика
трансмиссии |
|
P0710 |
Неисправность в цепи
датчика температуры
трансмиссионной жидкости |
|
P0711 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
датчик температуры
трансмиссионной жидкости
|
|
P0712 |
Низкий показатель
датчика температуры
трансмиссионной жидкости
|
|
P0713 |
Высокий показатель
датчика температуры
трансмиссионной жидкости |
|
P0714 |
Неисправность датчика
температуры
трансмиссионной жидкости |
|
P0715 |
Неисправность в цепи
датчика оборотов турбины
|
|
P0716 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
датчик оборотов турбины
|
|
P0717 |
Нет сигнала от датчика
оборотов турбины
|
|
P0718 |
Неисправность датчика
оборотов турбины |
|
P0719 |
Низкий показатель цепи
датчика B уменьшения
крутящего момента при
торможении |
|
P0720 |
Неисправность в цепи
датчика частоты вращения
вала |
|
P0721 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
датчик частоты вращения
вала |
|
P0722 |
Нет сигнала от датчика
частоты вращения вала |
|
P0723 |
Неисправность датчика
частоты вращения вала |
|
P0724 |
Высокий показатель цепи
датчика B уменьшения
крутящего момента при
торможении |
|
P0725 |
Неисправность в цепи
датчика оборотов
двигателя |
|
P0726 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
датчик оборотов
двигателя |
|
P0727 |
Нет сигнала от датчика
оборотов двигателя |
|
P0728 |
Неисправность датчика
оборотов двигателя |
|
P0730 |
Неправильно
отрегулирована коробка
передач |
|
P0731 |
Неправильно
отрегулирована 1
передача |
|
P0732 |
Неправильно
отрегулирована 2
передача |
|
P0733 |
Неправильно
отрегулирована 3
передача |
|
P0734 |
Неправильно
отрегулирована 4
передача |
|
P0735 |
Неправильно
отрегулирована 5
передача |
|
P0736 |
Неправильно
отрегулирована задняя
передача |
|
P0740 |
Неисправность в цепи
муфты сцепления
|
|
P0741 |
Неправильно
отрегулирована муфта
сцепления |
|
P0742 |
Повреждена муфта
сцепления |
|
P0743 |
Повреждение
электрической цепи муфты
сцепления |
|
P0744 |
Неисправность в цепи
муфты сцепления |
|
P0745 |
Неисправность в цепи
соленоида давления |
|
P0746 |
Неправильно
отрегулирован соленоид
давления |
|
P0747 |
Поврежден соленоид
давления |
|
P0748 |
Повреждение
электрической цепи
соленоида давления |
|
P0749 |
Неисправность соленоида
давления |
|
P0750 |
Неисправность
переключателя А
соленоида |
|
P0751 |
Неправильно
отрегулирован
переключатель А
соленоида |
|
P0752 |
Повреждение
переключателя А
соленоида |
|
P0753 |
Повреждение
электрической цепи
переключателя А
соленоида |
|
P0754 |
Неисправность
переключателя А
соленоида |
|
P0755 |
Неисправность
переключателя B
соленоида |
|
P0756 |
Неправильно
отрегулирован
переключатель B
соленоида |
|
P0757 |
Повреждение
переключателя B
соленоида |
|
P0758 |
Повреждение
электрической цепи
переключателя B
соленоида |
|
P0759 |
Неисправность
переключателя B
соленоида |
|
P0760 |
Неисправность
переключателя C
соленоида |
|
P0761 |
Неправильно
отрегулирован
переключатель C
соленоида |
|
P0762 |
Повреждение
переключателя C
соленоида |
|
P0763 |
Повреждение
электрической цепи
переключателя C
соленоида |
|
P0764 |
Неисправность
переключателя C
соленоида |
|
P0765 |
Неисправность
переключателя D
соленоида |
|
P0766 |
Неправильно
отрегулирован
переключатель D
соленоида |
|
P0767 |
Повреждение
переключателя D
соленоида |
|
P0768 |
Повреждение
электрической цепи
переключателя D
соленоида |
|
P0769 |
Неисправность
переключателя D
соленоида |
|
P0770 |
Неисправность
переключателя E
соленоида |
|
P0771 |
Неправильно
отрегулирован
переключатель E
соленоида |
|
P0772 |
Повреждение
переключателя E
соленоида |
|
P0773 |
Повреждение
электрической цепи
переключателя E
соленоида |
|
P0774 |
Неисправность
переключателя E
соленоида |
|
P0780 |
Неисправность
переключателя
|
|
P0781 |
Неисправность 1-2
переключателей |
|
P0782 |
Неисправность 2-3
переключателей |
|
P0783 |
Неисправность 3-4
переключателей |
|
P0784 |
Неисправность 4-5
переключателей |
|
P0785 |
Неисправность соленоида
|
|
P0786 |
Неправильный показатель
/ не отрегулирован
соленоид |
|
P0787 |
Низкий показатель
датчика соленоида |
|
P0788 |
Высокий показатель
датчика соленоида |
|
P0789 |
Неисправность соленоида
|
|
P0790 |
Неисправность в цепи
переключателя в режим
normal |
|
P0801 |
Неисправность в цепи
контроля системы Reverse
Inhibit |
|
P0803 |
Неисправность в цепи
соленоида переключателя
1-4 |
|
P0804 |
Неисправность в цепи
контрольной лампы
переключателя 1-4
|
|
Коды устанавливаемые
производителям. Зависят
от марки авто. |
|
P1000 |
OBD II Monitor не
проходит тест |
|
P1001 |
Key On Engine Running
(KOER) Self-Test not
able to complete.
KOER aborted
|
|
P1100 |
Mass Air Flow (MAF)
sensor intermittent |
|
P1101 |
Mass Air Flow (MAF)
sensor out of Self-Test
range |
|
P1102 |
Низкое сопротивление
подогревателя датчика
кислорода |
|
Р1106 |
Высокое напряжение в
цепи датчика абсолютного
давления впускного
коллектора (MAP) |
|
Р1107 |
Низкое напряжение в цепи
датчика абсолютного
давления впускного
коллектора (MAP) |
|
P1110 |
Switch over valve
solenoid |
|
P1111 |
Высокое напряжение в
цепи датчика температуры
воздуха на впуске (IAT) |
|
P1112 |
Switch over valve 1
|
|
Низкое напряжение в цепи
датчика температуры
воздуха на впуске (IAT)
|
|
P1113 |
Switch over valve 2
|
|
P1114 |
Низкое напряжение в цепи
датчика температуры
охлаждающей жидкости
(ECT) |
|
P1115 |
Высокое напряжение в
цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости
(ECT) |
|
P1116 |
О2
Sensor heater Circuit
(Open) |
|
Датчик температуры
двигателя (ECT) не
прошел самотестирование |
|
P1117 |
Датчик температуры
двигателя (ECT) sensor
intermittent
|
|
P1120 |
Датчик положения
дросселя (TP) out of
range low |
|
P1121 |
Высокое напряжение в
цепи датчика положения
дроссельной заслонки
(TP) |
|
P1122 |
Низкое напряжение в цепи
датчика положения
дроссельной заслонки
(TP) |
|
P1123 |
Long Term Fuel Trim
Additive Air (System too
Rich) |
|
P1124 |
Датчик положения
дросселя
(TP) sensor out of Self
- Test range |
|
Long Term Fuel Trim
Additive Air (System too
Lean) |
|
P1125 |
Датчик положения
дросселя
(TP) sensor circuit
intermittent |
|
P1127 |
Exhaust not warm enough,
downstream Heated Oxygen
Sensors (HO2Ss) not
tested |
|
Long Term Fuel Trim
Multiplicative (System
too Rich) |
|
P1128 |
Upstream Heated Oxygen
Sensors (HO2Ss) swapped
from bank to bank |
|
Long Term Fuel Trim
Multiplicative (System
too Lean) |
|
P1129 |
Downstream Heated Oxygen
Sensors (HO2Ss) swapped
from bank to bank |
|
P1130 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 11)
switch, adaptive fuel at
limit (Bank # 1)
|
|
P1131 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 11)
switch, sensor indicates
lean (Bank # 1)) |
|
P1132 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 11)
switch, sensor indicates
rich (Bank # 1)
|
|
P1133 |
Датчик 1 HO2S |
|
P1134 |
Таймер включения датчика
HO2S |
|
P1136 |
Long Term Fuel Trim
Additive Fuel (System
too Rich) |
|
P1137 |
Lack of downstream
Heated Oxygen Sensor
(HO2S 12) switch, sensor
indicates lean (Bank #
1) |
|
Long Term Fuel Trim
Additive Fuel (System
too Lean) |
|
P1138 |
Lack of downstream
Heated Oxygen Sensor
(HO2S 12) switch, sensor
indicates rich (Bank #
1) |
|
P1140 |
Неверный сигнал нагрузки |
|
P1150 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 21)
switch, adaptive fuel at
limit (Bank #2)
|
|
P1151 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 21)
switch, sensor indicates
lean (Bank # 2)
|
|
P1152 |
Lack of upstream Heated
Oxygen Sensor (HO2S 21)
switch, sensor indicates
rich (Bank # 2) |
|
P1157 |
Lack of downstream
Heated Oxygen Sensor
(HO2S 22) switch, sensor
indicates lean (Bank #
2) |
|
P1158 |
Lack of downstream
Heated Oxygen Sensor
(HO2S 22) switch, sensor
indicates rich (Bank #
2) |
|
P1171 |
Низкий уровень сигнала
СО-потенциометра |
|
P1172 |
Высокий уровень сигнала
СО-потенциометра |
|
P1174 |
02 Sensor 1 Bank 1 (period
monitoring) |
|
P1176 |
02 Sensor 1 Bank 1 (tv
monitoring) |
|
P1200 |
Цепь управления
форсункой |
|
P1220 |
Series Throttle Control
system malfunction |
|
P1224 |
Датчик положения
дросселя
B (TP-B) out of Self -
Test range |
|
P1229 |
Power Supply Relay
Primary Circuit Voltage
High |
|
P1230 |
Power Supply Relay
Secondary Circuit
Voltage Low |
|
P1231 |
Fuel pump relay circuit
low with high speed pump
on |
|
P1232 |
Low speed Fuel Pump
primary circuit
malfunction |
|
P1233 |
Fuel Pump Driver Module
disabled or offline |
|
P1234 |
Fuel Pump Driver Module
disabled or offline |
|
P1235 |
Fuel Pump control out of
Self - Test range
|
|
P1236 |
Fuel Pump control out of
Self - Test range
|
|
Не считывается
показатель датчика
положения коленвала
(CKP) |
|
P1237 |
Fuel Pump secondary
circuit malfunction |
|
P1238 |
Fuel Pump secondary
circuit malfunction |
|
P1260 |
Попытка угона - запуск
заблокирован |
|
P1270 |
Engine RPM or vehicle
speed limiter reached |
|
P1285 |
Неисправность датчика
температуры ГБЦ |
|
P1288 |
Датчик температуры ГБЦ
(CHT) sensor out of Self
- Test range |
|
P1289 |
Датчик температуры ГБЦ
(CHT) sensor circuit low
input |
|
P1290 |
Датчик температуры ГБЦ
(CHT) sensor circuit
high input |
|
P1299 |
Engine over temperature
condition |
|
P1326 |
Knock Control Maximum
Spark Limit Cylinder 1 |
|
P1327 |
Knock Control Maximum
Spark Limit Cylinder 2 |
|
P1328 |
Knock Control Maximum
Spark Limit Cylinder 3 |
|
P1329 |
Knock Control Maximum
Spark Limit Cylinder 4 |
|
P1350 |
Запасная линия
мониторинга |
|
P1351 |
Ignition Diagnostic
Monitor (IDM) circuit
input malfunction |
|
P1356 |
PIPS occurred while IDM
pulse width indicates
engine not turning |
|
P1357 |
Ignition Diagnostic
Monitor (IDM) pulse
width not defined |
|
P1358 |
Ignition Diagnostic
Monitor (IDM) signal out
of Self - Test range |
|
P1359 |
Spark output circuit
malfunction |
|
P1361 |
Низкое напряжение в цепи
контроля зажигания (IC) |
|
P1374 |
Изменение частоты
датчика положения
коленвала (CKP)
|
|
P1380 |
Неисправность в системе
- невозможно считать
данные |
|
P1386 |
Knock control Testpulse |
|
P1390 |
Octane Adjust (OCT ADJ)
out of Self - Test range |
|
P1400 |
Differential Pressure
Feedback EGR (DPFE)
sensor circuit low
voltage detected |
|
P1401 |
Differential Pressure
Feedback EGR (DPFE)
sensor circuit high
voltage detected |
|
P1405 |
Differential Pressure
Feedback EGR (DPFE)
sensor upstream hose off
or plugged |
|
P1406 |
Differential Pressure
Feedback EGR (DPFE)
sensor downstream hose
off or plugged |
|
Регулировка датчика
системы рециркуляции
выхлопных газов (EGR) |
|
P1408 |
Exhaust Gas
Recirculation (EGR) flow
out of Self - Test range |
|
P1409 |
Canister purge valve
power stage
(malfunction) |
|
Electronic Vacuum
Regulator (EVR) control
circuit malfunction |
|
P1410 |
Canister purge valve
power stage (high) |
|
Secondary air pump relay |
|
P1411 |
Secondary Air Injection
system incorrect
downstream flow detected |
|
P1413 |
Secondary Air Injection
system monitor circuit
low voltage |
|
P1414 |
Secondary Air Injection
system monitor circuit
high voltage |
|
P1425 |
Canister purge valve
power stage (low) |
|
Цепь управления клапаном
продувки адсорбера,
замыкание на землю |
|
P1426 |
Цепь управления клапаном
продувки адсорбера,
обрыв |
|
P1441 |
Расход в системе отвода
паров топлива (EVAP)
только для автомобиля
Chevrolet |
|
Расход в системе отвода
паров топлива (EVAP)
только для автомобиля
Oldsmobile |
|
P1442 |
Evaporative emission
control system small
leak detected |
|
P1443 |
Evaporative emission
control system - vacuum
system, purge control
solenoid or vapor
management valve
malfunction |
|
P1444 |
Purge Flow (PF) Sensor
circuit low input |
|
P1445 |
Purge Flow (PF) Sensor
circuit high input |
|
P1449 |
Evaporative emission
control system unable to
hold vacuum (Probe) |
|
P1450 |
Unable to bleed up fuel
tank vacuum |
|
P1452 |
Unable to bleed up fuel
tank vacuum |
|
P1455 |
Evaporative emission
control system control
leak detected (gross
leak) |
|
P1460 |
Wide Open Throttle Air
Conditioning Cutoff
(WAC) circuit
malfunction |
|
P1461 |
Air Conditioning
Pressure (ACP) sensor
circuit low input |
|
P1462 |
Air Conditioning
Pressure (ACP) sensor
circuit high input |
|
P1463 |
Air Conditioning
Pressure (ACP) sensor
insufficient pressure
change |
|
P1464 |
Air Condition (A/C)
demand out of Self -
Test range |
|
P1469 |
Low air conditioning
cycling period |
|
P1473 |
Fan secondary high with
fan(s) off |
|
P1474 |
Low Fan Control primary
circuit malfunction |
|
P1479 |
High Fan Control primary
circuit malfunction |
|
P1480 |
Fan secondary low with
low fan on |
|
P1481 |
Fan secondary low with
high fan on |
|
P1483 |
Power to fan circuit
over current |
|
P1484 |
Open power ground to
Variable Load Control
Module (VLCM) |
|
P1500 |
Неисправность цепи реле
топливного насоса |
|
P1501 |
Иммобилайзер - нет кода
или неправильный код |
|
Реле топливного насоса -
замыкание на землю |
|
P1502 |
Реле топливного насоса -
замыкание на +12V |
|
Иммобилайзер - нет
сигнала |
|
P1503 |
Иммобилайзер -
неправильный сигнал |
|
P1504 |
Idle Air Control (IAC)
circuit malfunction |
|
P1505 |
Idle Air Control (IAC)
system at adaptive clip |
|
P1506 |
Idle Air Control (IAC)
overspeed error |
|
P1507 |
Idle Air Control (IAC)
under speed error |
|
P1509 |
Цепь управления
регулятором холостого
хода, перегрузка |
|
P1512 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (Bank # 1
stuck closed) |
|
P1513 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (Bank # 2
stuck closed) |
|
Цепь управления
регулятором холостого
хода - замыкание на
землю |
|
P1514 |
Цепь управления
регулятором холостого
хода - обрыв |
|
P1516 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC) input
error (Bank # 1) |
|
P1517 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC) input
error (Bank # 2) |
|
P1518 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (stuck open) |
|
P1519 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (stuck
closed) |
|
P1520 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC) circuit
malfunction |
|
P1530 |
Air Condition (A / C)
clutch circuit
malfunction |
|
P1537 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (Bank # 1
stuck open) |
|
P1538 |
Intake Manifold Runner
Control (IMRC)
malfunction (Bank # 2
stuck open) |
|
P1539 |
Power to Air condition
(A / C) clutch circuit
overcurrent |
|
P1541 |
Цепь управления реле
бензонасоса, обрыв |
|
P1550 |
Power steering Pressure
(PSP) sensor out of Self
- Test range |
|
P1554 |
Цепь обратной связи с
системой круиз-контроля |
|
P1570 |
Обрыв цепи
иммобилизатора |
|
P1600 |
Нет связи с
иммобилизатором |
|
Reprogram or Replace
Electronic Control Unit
(ECM) |
|
P1601 |
ECM Box Temperature High |
|
P1602 |
Пропадание напряжения
контроллера |
|
Модуль контроля
детонации |
|
P1603 |
Ошибка EEPROM |
|
P1604 |
Устройство контроля
детонации |
|
P1605 |
Устройство контроля
детонации |
|
P1606 |
Устройство контроля
детонации |
|
P1612 |
Ошибка сброса процессора |
|
P1619 |
Electrical Thermostat
Control powerstage (too
high) |
|
P1620 |
Ошибка ПЗУ |
|
Electrical Thermostat
Control powerstage (too
low) |
|
P1621 |
Ошибка OЗУ |
|
P1622 |
Ошибка EEPROM |
|
Electrical Thermostat
Control powerstage
(Range/Perfomance) |
|
P1625 |
B(+) supply to ariable
Load Control Module
(VCLM) fan circuit
malfunction |
|
P1626 |
B(+) supply to Variable
Load Control Module
(VCLM) Air Condition (A
/ C) circuit malfunction |
|
Потеря сигнала от
топливной системы
|
|
P1629 |
Не поступает сигнал от
топливной системы |
|
P1635 |
Цепь 5 вольт, только для
автомобиля Oldsmobile |
|
Цепь 5 вольт, только для
автомобиля Chevrolet
|
|
P1639 |
2 цепь 5 вольт, только
для автомобиля
Oldsmobile |
|
2 цепь 5 вольт, только
для автомобиля Chevrolet
|
|
P1640 |
Устройство контроля
детонации или модуль
полного привода |
|
P1641 |
Контрольная цепь
индикаторной лампы
неисправностей (MIL)
|
|
P1650 |
Power Steering Pressure
(PSP) switch out of Self
- Test range |
|
P1651 |
Power Steering Pressure
(PSP) switch input
malfunction |
|
Контрольная цепь 1 реле
вентилятора, только для
автомобиля Oldsmobile |
|
Контрольная цепь 1 реле
вентилятора, только для
автомобиля Chevrolet
|
|
P1652 |
Контрольная цепь 2 реле
вентилятора, только для
автомобиля Oldsmobile |
|
Контрольная цепь 2 реле
вентилятора, только для
автомобиля Chevrolet |
|
P1654 |
Контрольная цепь реле
кондиционера (A/C) |
|
P1655 |
Контрольная цепь
соленоида системы отвода
паров топлива (EVAP),
только для автомобиля
Oldsmobile |
|
Контрольная цепь
соленоида системы отвода
паров топлива (EVAP),
только для автомобиля
Chevrolet |
|
P1662 |
Цепь системы
круиз-контроля |
|
P1663 |
Контрольная лампа
перезарядки |
|
P1671 |
Контрольная лампа замены
масла |
|
P1672 |
Контрольная лампа
низкого уровня масла
|
|
P1675 |
Контрольная цепь
соленоида системы отвода
паров топлива (EVAP)
|
|
P1689 |
Ошибка памяти ошибок |
|
P1690 |
Ошибка лампы диагностики |
|
MIL-on requestsignal
(Malfunction) |
|
P1693 |
MIL-on requestsignal
(High) |
|
P1701 |
Reverse engagement error |
|
P1703 |
Brake On/Off (BOO)
switch out of Self -
Test range |
|
P1705 |
Transmission Range (TR)
Sensor out of Self -
Test range |
|
P1709 |
Park or Neutral Position
(PNP) switch is not
indicating neutral
during KOEO Self - Test |
|
P1711 |
Transmission Fluid
Temperature (TFT) sensor
out of Self - Test range |
|
P1728 |
Transmission slip fault |
|
P1729 |
4x4 Low switch error |
|
P1740 |
Torque Control unit |
|
P1741 |
Torque Converter Clutch
(TCC) control error |
|
P1742 |
Torque Converter Clutch
(TCC) solenoid failed on
(turns on MIL) |
|
P1743 |
Torque Converter Clutch
(TCC) solenoid failed on
(turns on TCIL) |
|
P1744 |
Torque Converter Clutch
(TCC) system
mechanically stuck in
off position |
|
P1746 |
Electronic Pressure
Control (EPC) solenoid
open circuit (low input) |
|
P1747 |
Electronic Pressure
Control (EPC) solenoid
short circuit (high
input) |
|
P1749 |
Electronic Pressure
Control (EPC) solenoid
failed low |
|
P1751 |
Shift Solenoid # 1 (SS1)
performance |
|
P1754 |
Coast Clutch Solenoid
(CCS) circuit
malfunction |
|
P1756 |
Shift Solenoid # 2 (SS2)
performance |
|
P1761 |
Shift Solenoid # 3 (SS3)
performance |
|
P1780 |
Transmission Control
switch (TCS) circuit out
of Self - Test range |
|
P1781 |
4x4 Low switch out of
Self - Test range |
|
P1783 |
Transmission over
temperature condition |
|
P1788 |
3-2 Timing / Coast
Clutch Solenoid (3-2 /
CCS) circuit open |
|
P1789 |
3-2 Timing / Coast
Clutch Solenoid (3-2 /
CCS) circuit shorted |
|
U1021 |
SCP indicating the lack
of Air Condition (A/C)
clutch status response |
|
U1039 |
SCP indicating the
vehicle speed signal
missing or incorrect |
|
U1051 |
SCP indicating the brake
switch signal missing or
incorrect |
|
U1073 |
SCP indicating the lack
of engine coolant fan
status response |
|
U1131 |
SCP indicating the lack
of Fuel Pump status
response |
|
U1135 |
SCP indicating the
ignition switch signal
missing or incorrect |
|
U1256 |
SCP indicating a
communications error
|
|
U1451 |
Lack of response from
Passive Anti-Theft
system (PATS) module -
engine disabled |